ČZ Bezrychlostní r.v.1933

Nabízím bezrychlostní motokolo ČZ 98 z roku 1933. Téměř kompletní, většina dílů je originál bez zásahů kutila a zdravé železo, dokompletováno dostupnými replikami (zadní blatník, výfuk, stojan). Obsahuje běžně nesehnatelné originální díly (světlo, schránka na nářadí, zapalování). Vnitřek motoru je k dispozici navíc. Prodám pouze jako komplet. Cena je dohodou, ale odpovídající aktuálnímu stavu na trhu, t.j. +250t

Koupím nějaké díly na předválečné motocykly čz 175 jednovýfuk rám přední blatník díly na světlomet aj., 250 sport nosič kryt řetězu stojan aj., 350 a 500 tourist kryt řetězu překryt nádrže přední kolo silný drát zadní SPZ zadní blatník páčkové matice víčko na relé holou vidlici aj., 76 kaktus víčko nádrže sedlo aj., 98 bezrychlostní blatníky stojan sedlo aj., mám navíc matici výfuku na čz 500 tourist, na prodej či směnu, tel. č. .

Hledám páčku na prvních dvou fotkách, je to plynová na bezrychlostní ČZ 98 či sytič na Tourista. Koupím nebo nabízím na směnu páčky Amal, Janeček na Jawu 350 OHV,SV, přepínač světel Bosch LSH 16, díly na Tourista aj.předválećné díly.. pište co potřebujete.

Koupím motor ČZ 98 bezrychlostní s výrobním číslem 18001-18810 a i jiné díly. Možná výměna za díly ČZ 175/250 Speciál/ Sport/Tourist.

Vyměním ČZ 76 kaktus 1932 , 1 série , 30 vyrobený kus, stav přesně jako na foto, nadrz a motor je ČZ 98 bezrychlostní v supr stavu, rám má jedinou vadu, motorka pochází od výrobce sudů a kvůli materiálu odřízl vrchní trubku, tu jsem nahradil rovnou jakou má čz bezrychlostní, mám i foto před dovařením ještě když byl kaktus v původní barvě,ale musím ji najít, protože nesehnal jsem originál motor, jedná se o jedinečný stroj kterého se vyrobilo jen něco kolem 470 kusů, přesně tohoto modelu v 1 sérii 100 kusů, číslo rámu je asi 1056 takže kaktus, 30 sériově vyrobený kus ČZ, možná nejstarší dochovaná ČZ, vyměním za jinou předválečnou motorku obsah 500 a výše kompletní nebo čz 250 tourist před renovací (bez replik), popřípadě ČZ 250 sport kompletní v původním stavu další z této série už možná nikdy nebude na prodej, sem ochoten asi i prodat ale jen za cenu 320 tis kč nebo 13500 eur, pro někoho kdo má motor, je to zajímavý projekt motocyklu, který se už dnes nedá sehnat a když jo tak po renovaci šplhá cena skoro na milon, pro Vice info mne kontaktujte meilem nebo telefonicky na uvedeném čísle

Prodám ojedinělý veterán Lincoln KA 514 rok výroby 1933. Čtyřdveřový pětimístný sedan v karosérii Murray, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod SV, objem 6255 cm³, karburátor Stromberg, výkon 92 kW 125 koní. Elektroinstalace 6Volt. Modelů KA 514 s dvanáctiválcovým motorem, který byl montován pouze v roce 1933 bylo vyrobeno pouze 201kusů, tento vůz má pořadové číslo 93. Automobil byl renovován v USA v roce 1987-1989, v pěkném pojízdném stavu na tachometru 51036mil od nového. K vozidlu jsou anglické doklady.