CL-X 700 Sport - bílá/černá

CFMOTO 700CL-X sport Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm Komprese: 11.6: 1 Plnění motoru: EFI (Bosch) Zapalování: ECU Převodovka manuál, 6 rychlostí Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné Brzdy: dvojitý kotouč Ø 300 mm (p), kotouč Ø 260 mm (z); BREMBO STYLEMA ABS: Continental ABS system Tempomat: ano Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) Pneumatiky: MAXXIS MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 Délka: 2096 mm Šířka: 790 mm Výška: 1130 mm Výška sedáku: 795 mm Rozvor: 1435 mm Nádrž: 13 l Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) CFMOTO 700CL-X SPORT Tak jako u modelu HERITAGE i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kdo testoval model HERITAGE a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model SPORT klidně může považovat za zážitek na "druhou“, kterému bude dominovat především slovo „ADRENALIN“. Grafický design modelu SPORT je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou CFMOTO barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Žlutým detailům dominuje barva "Nebula White" a modrým "Velocity Grey". Ale ten nejdominantnější sportovně-designový prvek je jiný – uhlíkové vlákno je na panelech přední části nádrže, bočních krytů chladiče a má je také komplet zadní podsedlová partie. Velmi čistě a ladně působí zalakované nálepky na nádrži. Jemné označení SPORT naleznete právě na karbonu pod sedadlem. Všechna signifikantní „X“-ka jsou samozřejmostí na nádrži, motoru, předním blatníku, ale i na krytu sedadla spolujezdce a dominantou zůstává písmeno „X“ vryto do obrysu předního světlometu. Technický design 700CL-X SPORT převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a

Dobrý den, prodám svoji motorku BMW R1250R Exclusive Style Vyrobená v roce 2020, najeto 7000 km, první majitel, kupovaná v INVELT PRAHA. K motorce je také originální BMW topcase, stříbrný a prodloužená 5ti letá záruka. Motorka je v maximální možné výbavě a pořizovací cena byla 535 tisíc Kč. Zelená exclusive barva, výfuk originál Akrapovič, speciální černá litá kola atd. Jmenovitý výkon 100 kW (136 k) při 7 750 ot./min Max. točivý moment 143 Nm při 6 250 ot./min X0182 DTC X0191 Dynamic ESA X0193 Keyless Ride X019A HP Sports Silencer X0202 Daytime Running Lights X0222 Gearshift Assistant Pro X0224 Driving Modes Pro X0230 Comfort Package X0233 Touring Package X0235 Dynamic Package X0252 Seat Bench, Sport X0253 Tankblende Pure X0272 Preparation, Navigation Unit X0287 Owner's Handbook, Czech X0340 Exhaust Manifold, Chrome-Plated X0452 Style Exclusive X0506 Option 719 Wheel Sport X0519 Heated Handlebar Grips X0530 RDC X0538 Cruise Control X0560 Sport Windscreen X0580 Engine Spoiler X0590 Direction Indicator LED White X05AC ABS Pro X0614 Sports Handlebars X0636 Centre Stand X0665 Luggage Grid X0681 Case Holder Left/Right

Objem:700 ccm Vyrobeno:2012 Najeto:46000 kmVýkon:35 kW TP / STK:Ano / Ano Původ:zahraničíStav:ojetá Splátky/Leasing:Ano Odpočet DPH:Ne Dostupnost: skladem Zařazení: silniční enduro Model: Honda NC 700 S Popis: Slušný stav ABS DCT 35 kW, řp. sk. A2 Motocykl je po servisu u nás, bez investic V případě zájmu volejte ,

Yamaha xsr 700 - 20.9. - 07:07 Prodám motorku Yamaha xsr 700. Barva black. Rok výroby 2018. Najeto 398 km. Prodávám z nedostatku času jí provětrat. Je jako nová. Přidala jsem originální padáky.

Paralelní dvouválec - obsah 700 ccm, výkon 55kw Elektronický plyn Vepředu dva kotouče – brzdiče Brembo Vstřikování Bosch Antihoppingová spojka Tempomat Dvě palivové mapy Pneu Pirelli - předek 17", zadek 17" Tlumiče KYB - plně nastavitelné ABS provozní hmotnost 196kg Přihlášení + plná nádrž v ceně

CF Moto CL-X 700 Heritage !!! 5 let záruka !!! Naháč od cfmoto , Motorka CL-X 700 s dvouválcovým motorem,vodou chlazený 8-mi ventil. velice příjemny stroj s kterým se nemusíte bát do města na cesty či šotolinu.Na prodejně čtyřkolky bavorov je skladem v obou barevých variantách : twilight" modrá, "coal" šedá 693 cc 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuální, 6 stupňů Kompletní moderní LED osvětlení Přední 320 mm kotouč, čtyřpístkový radiální třmen J.Juan (Španělsko) Zadní 260 mm kotouč, třmen J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřované brzdové hadice ABS Continental (GER) Dvě mapy řízení - ECO a sport ECU Bosch (GER) Odpružení vpředu i vzadu plně stavitelné tlumiče KYB (JAP) Pneumatiky Pirelli MT60RS, Přední: 110/80 R18 Zadní: 180/55 R17 Tempomat Antihoppingová spojka Stylový monochromatický LCD displej s nastavením intenzity jasu Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený: 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání / zdvih:83 x 64 mm Kompresní poměr: 11,6 : 1 Výkon: 51,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 68 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka: 2 107 mm Šířka: 887 mm Výška:1 200 mm Výška sedla: 800 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost: 198 kg Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice ? 41 mm „Upside-down“, Zadní KYB stavitelný „monoshock“ Brzdy J. Juan, přední kotouč ? 320 mm, zadní kotouč ? 260 mm Pneumatiky:Přední 110/80 R18,Zadní 180/55 R17 Palivová nádrž: 13 l