Citroen Saxo 1.1 Tonic naj.136 tkm, r.2003 STK 2/24

Zadní náprava Citroen Saxo. Výměnný repasovaný díl zadní náprava Citroen Saxo prošel precizní renovací, a to díky naší moderní technologické lince, díky tomu je náprava velice spolehlivá. Zadní náprava Citroen Saxo bude ve vašem voze spolehlivě sloužit řadu kilometrů. Na všechny naše produkty poskytujeme záruku 3 roky bez omezení počtu ujetých kilometrů.

Citroen Saxo s benzinovým čtyřválcovým úsporným motorem 1.1 Verze CHRONO, najeto 131 3xx km, uvedeno do provozu 28.03.2002, platnost STK do 17.10.2024, motor obsah 1124 ccm , 44 kW spotřeba kolem 5-6 l/100 km. Výbava: 4 x airbag, posilovač řízení, centrální zamykání,modročerný interiér, modré bezpečnostní pásy, ABS, 2 x elektricky ovládaná přední okna, dělená zadní sedadla, otáčkoměr, autorádio s MP3 (k autu i originál autoradio), vypínatelný airbag spolujezdce, 2 x klíček. Před STK dělané přední brzdy a spojka. Stav viz foto.

Dobrý den, prodám brzdové destičky na Citroen c3/c2. Objednal jsem jiné, pouze otevřená krabička. Cena 400+ zasilkovna/balikovna/osobní předání (domluva) CITROËN C2 (JM_) 1.4 54 KW / 73 HP 9.2003 - 12.2009 C2 (JM_) 1.4 55 KW / 75 HP 10.2006 - 12.2009 C2 (JM_) 1.6 80 KW / 109 HP 7.2003 - 10.2010 C2 (JM_) 1.4 HDi 50 KW / 68 HP 7.2003 - 12.2009 C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi 50 KW / 68 HP 9.2006 - 12.2009 C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi 51 KW / 69 HP 11.2003 - 4.2005 C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V 65 KW / 88 HP 12.2003 - Nyní C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V 80 KW / 109 HP 2.2002 - 8.2010 C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi 66 KW / 90 HP 2.2002 - Nyní C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi 66 KW / 90 HP 10.2005 - Nyní C3 II (SC_) 1.6 HDi 90 66 KW / 90 HP 11.2009 - Nyní C3 Pluriel (HB_) 1.4 54 KW / 73 HP 5.2003 - Nyní C3 Pluriel (HB_) 1.6 80 KW / 109 HP 5.2003 - Nyní C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 KW / 68 HP 4.2004 - Nyní

Dobrý den, prodám, nebo vyměním za peníze Citroen Saxo VTS 1.6 8V. Koupil jsem ho před rokem jako pošťuchovadlo do práce, když bylo moje auto u doktora. Od té doby, co se vrátilo, Saxo skoro nejezdí, proto jde pryč. Bohužel chytlo tunera, dráty ke světlům a hudbě jsou nabastlený nepěkně, hřib jak v dubnu 86. Zní pěkně, to jo, všichni se otočí, nejvíc PČR ????‍♂️ Loupe se bezbarva, zejména na střeše a kapotě, nějaký ťukance a jiný bebíčka taky má, zasloužil by trošku lásky a nový lak. Při závodě předchozího majitele do bastlírny dostal asi pěknou ránu do předních kol. Obě stabilizační tyčky se staly stabilizačními hokejkami a ramena taky nic moc. V řidičově sedačce je díra, ale to se v tom roce určitě tak vyrábělo. Sparco hlavice řadičky. Sice prý přidává 5HP, ale připevněná byla herculesem a kusem papíru, takže je asi jasný, jak fajnově tam drží. Když opomenu všechny kosmetický negativa, je to super vozítko, jede pěkně a je s tím fakt zábava. Vhodné pro někoho, kdo kosmetiku moc neřeší, pro někoho, kdo má dost volného času a nějaký kačky, aby to dal dohromady, nebo jako kára na Gumbalkan, nebo podobný srandy. V případě dotazů neváhejte volat, když nebudu na příjmu, zavolám zpět asap.

Bohužel z rodinných důvodů jsem nucen prodat C. Saxo v perfektním stavu. (jsem fanda modelu) Rok v.: 2000. Motor: 1.0 37 Kw, průměrná spotřeba 5 L. Najeto: 89 tis.Km. STK platná do 9.2024 - další prohlídka bez obav. Ekodaň zaplacena. Větší a pohodlnější než malá a předražená koncernová trojčata z Kolína. Obuto na zimních pneu., k autu veškerá komletní papírová výbava-včetně servisní knížky, manuálu, dokladů ze servisu. Auto má nové komplet přední brzdy včetně třmenů, pročištěny zadní brzdy, nový komplet výfuk v nejlepší kvalitě, kompletně po servisu včetně oleje v převodovce ! Komletní POV.výbava. POZOR: jedná se o nejlepší model kdy je po faceliftu-avšak ještě s jednou lambda sondou-jednodušší systém..-znalci vědí... Výbava: nemá se co porouchat: Airbag řidiče, příprava pro rádio-ISO + repro, orig.tónovaná skla, zadní stěrač, otáčkoměr. Více info pouze volat telefonicky. Co dál dodat-asi to, že bylo garážováno, koupeno nové v ČR, kavalitní a hlavně neodfláknutý servis, velmi zachovalé Saxo.

Prodam saxo 1.4 vts . Najeto 260xxx. STK do 11/24 Zadní náprava ok. Co se tyče koroze, tak na saxo celkem minimální . Krom předních podbehu . Jinak Prahy , podlahy , nosníky zdravé ! Jezdí , brzdí , svítí . Motor běží dobře , ale má velkou spotřebu oleje . (Nejspíš gufera na ventilech ) Hodně kosmetických vad ( blatnik v jiné barvě , střecha polepena fólii už od předchozího majitele ) Nové celní sklo , přední světla , zadní světla , dávané třmeny z 16v . Nové táhla řazení . Chtěl jsem si ho dat dohromady ale mám jiné projekty. Rychle jednání - sleva . Na všechny dotazy rad odpovím po tel.