Chrysler PT Cruiser 2,0L Limited , 100kW benzín manuál

Prodam vnejsi klouba original Ruville cenu nabidnete zaslani mozne info dotaznik diky strana kola Vnější ozubení strana kola 36 Vnitřní ozubení,strana kola 30 Průměr těsnicího kroužku [mm] 53,2 Druh kloubu synchronní kloub Hnací hřídel bez ABS kroužku Délka [mm] 138,5 Vnější průměr [mm] 90 , VW Passat B3/B4 Sedan (3A2, 35i) (Rok výroby 06.1991 - 08.1996, 110 - 174 HP, Benzín, Diesel) VW Passat B3/B4 Combi (3A5, 35i) (Rok výroby 06.1991 - 05.1997, 110 - 184 HP, Benzín, Diesel) VW Golf III Hatchback (1H1) (Rok výroby 11.1991 - 09.1997, 110 - 190 HP, Benzín, Diesel) VW Golf III Combi (1H5) (Rok výroby 07.1993 - 04.1999, 115 - 190 HP, Benzín) VW Passat B5 Sedan (3B2) (Rok výroby 10.1996 - 11.2000, 110 HP, Diesel) VW Passat B5 Combi (3B5) (Rok výroby 06.1997 - 11.2000, 110 HP, Diesel) VW Golf IV Hatchback (1J1) (Rok výroby 08.1997 - 06.2005, 68 - 170 HP, Benzín, Diesel) VW Golf IV Variant (1J5) (Rok výroby 05.1999 - 06.2006, 68 - 170 HP, Benzín, Diesel) VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) (Rok výroby 01.1998 - 09.2010, 90 - 170 HP, Benzín, Diesel) VW Bora Sedan (1J2) (Rok výroby 10.1998 - 05.2005, 68 - 170 HP, Benzín, Diesel) VW Vento (1H2) (Rok výroby 11.1991 - 09.1998, 115 - 174 HP, Benzín) VW Corrado (53i) (Rok výroby 08.1991 - 12.1995, 190 HP, Benzín) VW Bora Variant (1J6) (Rok výroby 05.1999 - 05.2005, 75 - 170 HP, Benzín, Diesel) VW New Beetle Cabrio (1Y7) (Rok výroby 09.2002 - 10.2010, 100 - 150 HP, Benzín, Diesel) SKODA Octavia I Hatchback (1U2) (Rok výroby 09.1996 - 12.2010, 90 - 180 HP, Benzín, Diesel) SKODA Octavia I Combi (1U5) (Rok výroby 07.1998 - 12.2010, 90 - 180 HP, Benzín, Diesel) SKODA Octavia I Van / Combi (1U5) (Rok výroby 08.2000 - 03.2010, 90 HP, Diesel) SEAT Córdoba I Sedan (6K1, 6K2) (Rok výroby 08.1996 - 06.1999, 150 HP, Benzín) SEAT Toledo I Hatchback (1L) (Rok výroby 11.1993 - 03.1999, 150 HP, Benzín) SEAT Toledo II Sedan (1M2) (Rok výroby 10.1998 - 07.2004, 90 - 110 HP, Benzín, Diesel) SEAT Leon I Hatchback (1M1) (Rok výroby 11.1999 - 06.2006, 90 - 125 HP, Benzín, Diesel) AUDI A3 Hatchback (8L1) (Rok výroby 09.1996 - 05.2003, 90 - 180 HP, Benzín, Diesel) AUDI TT Kupé (8N3) (Rok výroby 10.1998 - 06.2006, 150 - 190 HP, Benzín) AUDI TT Roadster (8N9) (Rok výroby 10.1999 - 06.2006, 150 - 190 HP, Benzín)

Už je v ČR na prodej tento nádherný a rychlý rodinný kombík o výkonu cca 300 koní. Kombík je na cestě z Japonska. Je to limitovaná verze Subaru Legacy GT Spec B WR Limited by STi. Vyrobilo se jich pouze 315 kusů, je to velká rarita. Auto je absolutně bez koroze. Nebylo havarováno. Více fotek je zde: - Twin scroll STi velké turbo - motor 2.0 STi jako je v JDM STi Impreze - podvozek Bilstein - robustní JDM manuální převodovka - STi sání a výfuky STi Genome - STi bodykit a spojlery - specifický interiér v kombinaci kůže/alcantara - 18 palcová zlatá kola - Xenony - symetrický pohon 4x4 - sériově 280 koní papírově, reálně kolem 300 koní - audio McIntosh - mlhovky - automatická klimatizace - vše v elektrice - airbagy, ISOFIX atd Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Subaru Impreza STI Prodrive Edition Limited 2001 Engine & Gearbox - JDM WRX swap, modified lot Suspension - Cusco Vacanza, full setup HKS Blow Off TE37RT 9J 25 OFF + New RiKen Tires Frontal Intercooler FMIC ClutchMax Stage 1 Clutch new brand new DW65C Fuel Pump STI Injectors Short Shifter Original Sparco Steering Wheel Original Blitz Boost Gauge 260 km/h Speedometer STi Alcantara Ceiling Voltmeter Turbotimer Spec C roof vent Pioneer Monitor 4x2 Brakes *VF37 Turbo Kit - může být přidán k autu za 17 000Kč Prodám velmi zajímavě upravenou a designově jedinečnou JDM Imprezu. Kastle a interiér je STi Prodrive 2001, nulová koroze, nebouraná, interiér velmi pěkný a čistý, černá stropnice atd. Motor a převodovka je JDM WRX, oboje funguje bez problémů, neklepe, nekouří. Auto je k vidění ve Středočeském kraji. Je stále garážováno a v zimě nejeté. Pokud by mělo jezdit v zimě na sněhu a soli, doporučuji důkladný nástřik spodku. V prosinci 2022 auto dostalo nový přední chladič, nové brzdy, byla udělána geometrie atd. Faktura je k dispozici. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

V ČR skladem už je moc pěkná bílá Impreza STi JDM GDB s DCCD. Rok 2003. Ve srovnání s evropskou verzí jsou japonské JDM verze podstatně lepší, lehčí, ostřejší a prakticky nebývají rezavé. Nulová koroze je i zde. Kompletní servisní historie včetně palubní literatury, auto ještě v Japonsku dostalo velký servis při 143 000km (olej, filtry a svíčky měněny, a geometrie), rozvody japonci udělali ve 104 000km. Lze doložit. V únoru 2023 byly už v ČR vyměněny čepy řízení, tyčky stabilizátoru, snímač rychlosti, přední desky, udělána geometrie, ECU naladěna a optimalizována na evropský benzín 100 oktanů, a provedena celková kontrola auta. Dva klíče, lepší JDM audio, kotouče nerezavé OK, desky ještě OK taky. Auto krásné i zespodu. Absolutně bez lišky. Moc pěkný neponičený interiér. Původní neopravovaný lak bez zásadních oděrek, jen tři čtyři drobnosti a škrábance, koroze nula. Nikdy bourané, žádný díl nebyl lakovaný, doložím, klidně přijeďte se zkoušečkou laku. Lze přihlásit v ČR, není v ceně. Lze domluvit přestavbu na LHD, přestavbová sada k dispozici. Děkuji Turbotimer, xenony, funkční klima, mlhovky, ostřik IC z místa řidiče, sériové zánovní červené JDM tlumiče z modelu Spec C RA a S203, krátká JDM převodovka šestikvalt s DCCD, vzadu LSD, vepředu LSD Suretrac, původní nářadí Subaru, původní rezerva. Více fotek je zde: Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited 22B replika kupé Type R coupé DCCD TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Prodáme docela pěkné japonské JDM WRX/STi s řadou funkčních úprav. Auto prakticky bez koroze, před pár lety udělaný celolak na tuto zajímavou barvu z BRZ. Někomu se to líbí více, někomu méně. Auto startuje, nekouří, motor neklepe, nevaří. Auto jede moc pěkně, brzdí to, turbo fouká docela dost, motor byl vloni dělanej, plus nový rozvody a vodní pumpa atd. Tlumiče pěkně tluměj a netečou. Chce to nový gumy. Na rovinu, není to žádný krasavec na výstavku, je to poctivý japonský rychlý a obratný bitevník, pravé JDM (Japanese Domestic Market). Na zimu bych doporučil udělat nástřik spodku, protože zatím to není rezavý vůbec a bylo by škoda, kdyby to začalo rezivět. Lze přihlásit na české SPZ, není v ceně. Více fotek je zde: JDM Kola Kosei 17 palců, Made in Japan, přídavné budíky, startování na tlačítko, sportovní stavitelný podvozek (ale není pekelně tvrdý), brzdy vepředu čtyřpístky, sportovní výfuk se sportovním katem. Naladěná jednotka na cca 310 koní. Výměna možná pouze za fakt hezké auto s rozumným nájezdem, nebo za veterána, ale nerezavého. Díky Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

FOR SALE genuine non stock Subaru Forester JDM STi 2006 MR, heavily modified, full service history, professionally LHD converted, full service, EU registration available. Facelift. App 500 PS. Very rare car, only app 2 500 produced totally. Už facelift 2005 model. Cca 500 koní. Výbava JDM verze Forester STi: MOTOR JDM STi s "Big port" hlavami LHD ŘÍZENÍ 13:1 FRONT DIFF A.P.HELICAL CENTER DIFF - VISCOUS COUPLING SLIP LIMITER, 6Q GEAR with DCCD REAR DIFF R180 - SURETRAC Hliníková ramena, přední lízátko STi, velké černé BREMBO brzdy (větší než klasická STi Bremba, samosvorný diferenciály, DCCD, šestikvalt shodný s JDM Imprezou STi, ale je robustnější, přídavné budíky STi Genome s kontrolérem, dva klíče, alarm, STi bodykit, zadní křídlo, sedačky STi atd. Kompletní servisní historie. Forester STi je ještě z Japonska extrémně upraven - seznam úprav přikládám. Aktuálně dokončujeme přestavbu na LHD a ladění jednotky u profesionálů. Případně je možné postavit tento Forester STi zpět do série, pak by byla cena 580 000 Kč. Lze přihlásit na české nebo na EU doklady, není v ceně. Fotky z přestavby pošlu případně přes Úschovnu nebo část z nich najdete zde: Modelu Subaru Forester STi vyrobili japonci pouze cca 2 500 kusů celkově. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC