čelní sklo na vůz Opel Super 1938 rok, originál.Úchytky se z

Studebaker commander 1938 prodám nebo vyměním s doplatkem i bez za motocykl, vůz, terení vůz tento vzácný a málo výdaný předválečný USA Studebaker Commander 1938 typ. 8A 4 dveřový sedan 5 míst, motor 6 válců/3707CC, 226,2 cu.in., 90 hp; wb: 116,5 palců auto je dovezené z Nového Zélandu vhodné na veteránské značky. Motor řadový šestiválec s manuální 3 stupňovou převodovkou.Motor lze protočit a převodovka řadí. Délka vozu 510cm. Velmi dobrá investice. Vhodné na stavbu Hot rod, street rod nebo rat rod Ceny tohoto vozu v zahraničí na renovaci začínají na 14000 euro Výměnu nabídnut e-mailem děkuji

Škoda rapid nové čelní sklo. Mám tři kusy. K vyzvednutí Praha 3 Žižkov, nebo pošlu po ČR za 390,- v bezpečném přepravním balení (pošlu i na Slovensko) . Stačí odpovědět na tento inzerát s adresou a tel číslem Škoda Rapid čelní sklo, Škoda Garde čelní sklo, Škoda Rapid díly, Škoda Rapid přední sklo, Škoda Garde přední sklo, skla

Zundapp 200 dbk.1938 Na prodej originální zundapp v krásném puvodnim stavu,lak,linky,chrom a vsechny drobné detaily,rok 1938. Platne české doklady.scislovane po prvním majiteli. Original motor po go klikove hridele,dalsi náhradní 2 motory dbk. V tomto krásném puvodnim stavu těžko sehnatelny stroj.kouknete i na me další zajimave inzeraty..Vice info prosim volat.dekuji

Skladem máme bílá a zelená čelní skla v omezeném počtu. Po vyprodání skel je možné si sklo objednat i individuálně, je třeba počítat s vyšší cenou. V prodeji jsou i použitá čelní skla. Ceny skel se pohybují od 2.000 Kč za použité čelní sklo až po 15.600 za čelní sklo na T700. Dále nabízíme boční a zadní skla na T613 2,3,S a T700. Pro dotaz či rezervaci nás kontaktujte na e-mail tatrakrnepo@ / mob.

Raritní francouzský motocykl New Map Baby, r.v. 1938, dětská 3/4 velikost, bez dokladů. Motocykl přivezen před 5ti lety z Francie ve stavu po starší renovaci, částečně funkční a kompletní. Nyní námi provedena rozborka a kontrola motoru, nová ložiska na klice, seřízení, palivové cesty, renovace sedačky, nový elektrosvazek a další potřebné úkony. Nyní plně funkční a provozuschopný. Motocykl byl původně homologovaný pro silniční provoz, je tedy možné, že půjde postavit na veteránské doklady. Před válkou byly motocykly této velikosti ve Francii sériově vyráběny značkou Moto MR (Mandille et Roux) a New Map. Tyto motocykly často sloužily jako atrakce v manéžích a dokonce se na nich pořádaly i závody dětí. Do dnešních dob se jich kompletních a funkčních mnoho nedochovalo a jsou vyhledávanou sběratelskou raritou. Nabízený exemplář je z roku 1938 a osazený nejsilnějším motorem 150ccm, se kterým se "Baby" dodávalo (nejběžnější byly verze s motorem Sachs 98).

Prodám na ČZ 98 r.v.1938 a ČZ 98 r.v.1946 prodám tyto motory. Komprese perfektní, rychlosti řadí, kartery párové. Stav viz foto. Motor r.1938 s karbecem 8499kc a motor r.1946 kompletní zapalování 7499kc. Rotory navíc 999kc/kus nebo výměna za díly na JAWA Robot, ČZ Tourist, ČZ předválečná 250, 175, Mosazné pumpičky, Trojúhelníkové plechovky na olej.. Osobní odběr ideální, nebo zaslání po platbě předem na účet + 349kč. Zájemci volejte , pište nebo odpovězte na tento inzerát. Zasílám i na Slovensko, Vícero fotek rád zašlu..