Buben navijáku Tatra 813

Predám kolečko pre Tatra 813 pre BZT-813 mám posledný kus mierne poškodený ale plne funkčné pošlem aj na dobierku Českou poštou.

prodám kopie návodů. Tatra 813 - mazací plán, cena 300. Tatra 815 - návod k obsluze, cena 500. Tatra 930 - návod k motoru, cena 300. Kontakt prosím e-mailem.

Prodám kopii příručky pro Tatra 815, ošetřování a technologické listy, cena 500 Kč. Telefon není funkční, kontakt prosím e-mailem, děkuji. PŘÍRUČKA TATRA 813 kopie - mazací plán a technologické listy viz jejich kompletní seznam, cena 500, kopie. Kontakt prosím e-mailem, telefon není funkční. Jde o černobílou kopii, pouze sešitou kancelářskou sešívačkou. Kopírováno podle originálu, Písmo může být zvětšené (originál je A5, ale vytištění je kvůli lepší čitelnosti na A4), barva přebalu – desky přední strany se mohou lišit od vyobrazení. Kvalita přetisku je kolísavá, nelze garantovat čitelnost . Je to dáno nedokonalostí při přetisku, jde o kopírování starých a notně používaných příruček, nikoliv nově přepsaný text, a také výtisk již v původním originále byl nekvalitní a na nekvalitním a zpravidla zažloutlém papíru. V mnoha případech jde ještě o text psaný ručně strojem. Tato kopie neslouží jako plnohodná knížka ke čtení, ale jen jako částečná náhrada za již těžko sehnatelnou původní knížku a musíte se smířit s tím, že nějaká sdělení či obrázky nerozluštíte. Proto prosím tento výtisk neobjednávejte, pokud máte možnost sehnat novotisk nebo dobře čitelný originál, tento výtisk se s nimi nemůže srovnávat ani v reprodukci obrázků ani v čitelnosti textů. Nelze zaručit, že vše dokonale přečtete.

Prodám opravné díly k navijáku na Tatra 813. Jedná se o ozubené šnekové kolo, šnekovou hřídel a přírubu na kardan. Cena 4.000 za sadu. K dispozici 10 sad. Osobní odběr, váha sady 75kg.

Dobrý den. PROSÍM, PRO PRVOTNÍ KOMUNIKACI POUZE EMAIL!!!!! Nabízím velmi raritní věc, a to Alu kola TATRA pro model T613S!!! Alu 14" palců rozteč 5x120. Někdo pozná už z první fotky. Někdo uvidí jen hliníkový šrot, tak prosím šetřete svůj a hlavně můj čas. Litá elektronová kola vyrobená v závodě Tatra Příbor na začátku 80-tých let. Jejich prvotním určením byl vůz Tatra 613 Speciál. K sériové výrobě však bohužel nikdy nedošlo. Nálezový stav. PŘEDRENOVAČNÍ STAV!!!!!! Na "světě" pouze pár kusů a to doslova. Lidé kteří ví co je to za kola, ví také že je jich jak šafránu :) No tak šafránu je více, těchto alu kol je údajně 6ks. Já osobně mám 3 kusy jak ukazují fotky. Ano jsou to další tři kusy o kterých se nevědělo, jak se píše na fóru Tatra club. Toto jsou litá kola přímo z Tatrovácké produkce. Byla poprvé použita u prototypu vozu T613-S. Použitý materiál - elektron. Zde je odkaz pro chytrolíny a nenechavce: Pro prvotní kontakt pouze email, telefonní číslo je smyšlené!!! Osobní číslo dám pouze opravdu vážnému zájemci. Mám fotodokumentaci i informace, vím jejich původ, cestu i to kam a jak se dostaly po více než 40 letech. Sériová / výrobní čísla z disků: 4102253057 42491110 Pouze vážný zájem a pouze za vyšší cenu!!!! Na výměnu pouze něco zajímavého. Dělená kola, raritní alu kola, Metalexy, BBS, Rial, MSW a podobně... TATRA, TATRA T613, T603, T613S, T700, CHROMKA, KOPŘIVNICE, PŘÍBOR, V8, VLÁDNÍ VOZIDLO, METALEX, MTX, BBS, VETERÁN, OLDTIMER, CLASSIC, RETRO, RETROKOLA, KOPRETINY, OTVÍRÁKY, DĚLÍTKA, CULT...

Prodám velmi vzácnou vládní Tatru 613 Speciál určenou pouze pro naše nejvyšší stranické a vládní představitele.Rozvor prodloužený o 150mm,konstrukční úpravy pro zvýšení pasivní a aktivní bezpečnosti a luxusní výbava pro prominentní pasažéry.Vůz z roku 1987 je v původním stavu před renovací.Vůz je kompletní.Některé díly nové.Vše je k vozu i to co na fotkách není vidět.Vozidlo je z platnými ČSSR doklady starého formátu.Ekopoplatek uhrazen.Motor značen T 613 S1. Tatra 613 Speciál je luxusní varianta osobního automobilu T613 a představuje špičkový výrobek z produkce n.p.Tatra Kopřivnice(z dobového tisku 80léta 20století)... V letech 1979-1991 vyrobeno cca 130 vozů tohoto typu do dnešních dnů dochováno max.30 vozů v různém stádiu.Tatra 613 Special patří mezi velmi vzácné Tatry vůbec, ale pro časové období 70-80let je tato prodloužená luxusní verze jeho typickým představitelem na té nejvyšší úrovni.Tento vůz by proto neměl chybět v žádné sbírce zaměřené na vozy Tatra.V případě zajímavé nabídky je možná výměna za jiný vůz Tatra. Zde je odkaz na stránky o tomto vyjímečném voze: