Brzdová páka s odpojovačem

PŘESTAVBOVÁ SADA JE KOMPLETNÍ. NEPOTŘEBUJETE ŽÁDNÉ DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ. Nová řídící jednotka umí vyčítat data o rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru a díky tomu již sada neobsahuje čidlo rychlosti, montáž je tak snazší a přehlednější. Po připojení 36V baterie je nominální výkon motoru 500 W. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat. VÝHODY SADY: multifunkční, podsvícený LCD displej, který kromě informací o jízdě, zobrazuje aktuální spotřebu energie (W), napětí baterie (V) a další… možnost aktivace nebo deaktivace tempomatu L+P brzdová páka e-brake se spínačem, díky kterému můžete okamžitě vyřadit motor z provozu variabilita přestavby (kola, koloběžky, tříkolky) bezúdržbová, robustní a odolná konstrukce motoru možnost přepletení do ráfku 20"-28" (ve specializovaném servisu) na motor je možné namontovat brzdový kotouč DÉLKY KABELŮ: displej: 300 mm brzdy: 400 mm akcelerátor: 400 mm napájecí kabel (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z motoru): 350 mm připojení hlavního kabelového svazku: 170 mm hlavní kabelový svazek: 1100 mm kabel senzoru šlapaní: 950 mm TIP: Minimální vzdálenost pro přední osu je 100 mm a pro zadní osu 135 mm. Při instalaci sady do předního kola doporučujeme použít protiskluznou ráčnu, pro zajištění motoru proti protočení ve vidlici. OBSAH BALENÍ: Motor s výpletem v ráfku 26" nebo 28" Baterie 36V 13Ah v brašně Nabíječka 5A LCD displej s ovládáním Programovatelná řídící jednotka L+P brzdová páka s odpojovačem Otočný akcelerátor Centrální kabelový svazek Pedálový asistent Tato sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).

Kompletní specifikace Tento základní konverzní set obsahuje klíčové prvky, které budete potřebovat k přestavbě Vašeho kola na elektrokolo. Připravili jsme cenově dostupnou základní variantu s osvědčenou řídící jednotkou, jednoduchým ovládáním a robustním elektromotorem. Ovládání intenzity přípomoci (PAS) ve třech krocích přes LED displej nebo v pěti krocích přes LCD displej. Lze objednat také s oblíbeným LCD displejem K-LCD5, který zpřístupňuje řadu funkcí a nastavení. Parametry motoru DWG07 BASE: Magnety: 20 magnetů / 18 slotů / 20 pólů Točivý moment: 12,1 Nm Výkon: 250 W Napětí: 36 V Max. otáčky: 270RPM Průměr: 139 mm Hmotnost: 3 Kg Převodovka: ano - planetová Možnost kotoučové brzdy: ANO Montážní šířka předního/zadního kola: 100/135mm Volnoběžka: ano (motor neklade při jízdě bez elektropohonu žádný odpor) Set NEOBSAHUJE Volitelné příslušenství: -brzdové páky s odpojovačem -akcelerační páčku..nutno doobjednat !!!! Set neobsahuje baterii, plášť a duši spolu s kazetou s kolečky zadních převodů (lze použít jakékoliv standardní do 7-kolečka). Požadovanou velikost ráfku, barevné provedení (černá/stříbrná) spolu s variantou motoru (přední/zadní) můžete vybrat na kartě produktu. Je možné také dodat s motorem na kazetu (až 10 koleček). ŘADOU SETŮ REMERX EDITION VÁM PŘINÁŠÍME VYPLEPŠENOU KVALITU VÝPLETU: - značkové české hliníkové ráfky Remerx s dvojitou stěnou - speciální vrtání ráfku umožňuje použití robustnějších matiček výpletu s širší stěnou - používáme pouze kvalitní české dráty z nerez oceli tloušťky 2,3 mm - výplety jsou od nás před odesláním vycentrované* - sety balíme do zesíleného kartonu pro bezpečnou přepravu zboží k vám - český papír * výplet je nutné po několika km jízdy zkontrolovat a drobně dotáhnout, vždy si ještě trochu sedne Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C., případně nástupnická nařízení a ostatní platnou legislativu. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit! Montáž akcelerační páčky na kolo je v rozporu s evropskou legislativou (EN15194), týkající se provozu elektrokol na komunikacích, se všemi případnými důsledky pro provozovatele takového elektrokola. Legislativou je vyžadována pomoc motoru čistě ke šlapání (PAS).

Prodám dnes již historické kolo Velamos, původní lak, pouze na chrániči řetězu renovace laku, přední bubnová brzda, chybí pouze rukojeti na řidítkách a není původní brzdová páka,nové pláště, neposílám, pouze osobní převzetí Tanvald

prodám brzdovou páku na staré kolo,gumový špalík viz foto

KOLO JE CROSSOVÉ / TREKOVÉ Používané 2 sezony – ježděné pouze v letních měsících. Kolo je po celkové servisní prohlídce. Zcela NOVÉ jsou: - Přesmykač - Shimano - Přehazovačka - Shimano - 8 kazeta Shimano - Řetěž - Brzdová lanka (vedená rámem) - Šlapátka - Řídítka včetně nových pryžových ruček Ke kolu je tachometr jako bonus, vlastní tachomtr není nasazený na řídítkách. Na kole je namontovaný pouze snímač a vysílač impulzů. Kolo má odpruženou přední vidlici – vzduchový tlumič. Původní cena kola byla cca 23 000,- Kč Nabídková prodejní cena: 14 000,- Kč

Dobrý den prodám bmx Rám: 20,5 ”TT CrMo horní a dolní trubky Vidlice: CrMo sloupek vidlice, Offset 25 mm Řídítka: výška 9 ", šířka 29", 4-dílná Gripy: FIT Crossfit Představec: FIT Forged Top Load, 50 mm reach Hlavové složení: FIT 1 1/8" A-Headset Brzdová páčka: FIT pro 2 prsty Brzda: FIT U-brake with more Tyre Clearance And Softer Pull Springs Kliky: Tubular Chromoly, 165 mm length, RHD Středové složení: Mid, zapouzdřená ložiska Pedály: Fit Mack- plastový Řetěz: KMC S1 Převodník: Fit Key 25 zubů, ocelový Přední náboj: FIT průmyslová ložiska, 10 mm axle, 17 mm nuts Zadní náboj: FIT Kazeta, zapouzdřená ložiska, 14 mm osa, RHD, 17 mm matice Přední ráfek: FIT S1W, 36 děr, jednostěnný, slitina Zadní ráfek: FIT S1W, 36 děr, jednostěnný, slitina Přední plášť: FIT F/U 20" x 2.4" Zadní plášť: FIT F/U 20" x 2.4" Sedlo: FIT Post Combo Sedlovka: FIT Post Combo, průměr 25,4 mm, délka 200 mm Objímka: integrovaná Barva: raw