BMW E93 LCI Cabrio 325D 150kW Tovární M Paket Individual

Tímto nabizím k prodeji nebo na výměnu své BMW E93 325D LCI 150kW s originál továrním M Paketem a 6ti stupňovou automatickou převodovkou ZF.

Motor: N57D30 150 kW / 204 PS (lci) 2993ccm objemu, totožný Motor jako v provedení 30d akorát se slabším softwarem, taktéž převodovka je totožná jako na plnohodnotném třilitru.


Najeto: 291 XXX km

Rok výroby: 25/03/2011



Barva: (490) Individual Sonderlackierung Atlantis Blau

STK: 10/2024 včetně platného posledního protokolů

BMW bylo mnou dovezeno z Německa po 2. majitelce která auto vlastnila od roku 2015. K autu nálěží COC list a má platnou Německou Tk včetně protokolů do 10/24 (Přihlášení dovozu tedy přijde pouze na 800.-kč + evidenčka jako u klasického auta z ČR! Rád pomůžu a poradím při dohlášení. Pro bezproblémový transport k vám a vyřízení dokladů mohu vydat zelené převozní papírky s platnosti 10 pracovních dnů. Do smlouvy zaručuji bezvadnost vozidla v právním smyslu že není odcizené, v exekucí, zastavě, leasingu či něčemu tomu podobnému.

Výbava na dotaz či přes VIN Dekoder, bohužel se sem nevleze tolik znaků.

K E93 Nový majitel dostané samozřejmě veškerou palubní literatůru včetně COC listů protokolů z STK a různými fakturami které dokládaji opravy jako byla na př. výměná rozvodů, taktéž jsou k autu 2 klíče.

Hned po dovozu 11/2022 se auto nechalo profesionálně vyčistit v Car Cleaning, 12/2022 při 291 tkm proběhl předprodejní servis při kterém se opravilo žhavení včetně žhavicího relé (Beru), při jednom se rovnu vyčistilo a přetěsnilo sání a olejový domek takže bude mít nový majitel klid. Nový olej včetně filtrů.
Poslední servis Za předešlé majitelky
06/22 - nové čelní okno
09/21 při 261 XXX km - brzdové destičky vpředu, přední tlumíče včetně vrchního uložení (Sachs), tyčky řízení včetně čepu a následná geometrie
04/21 - Kompletní výměna rozvodů včetně ozubenných kol a různých drobnosti jako thermostat, tehda také proběhl poslední klimaservice. (faktura ve výší 4300.- €)
2020 - zadní tlumíče Sachs.
Do auta neteče a střecha funguje naprosto dokonalé bez jakéhokoliv zaseknutí. K vozu také náleží Originál BMW Windschott včetně originálního obalu, Windschott by ovšem zasloužil péči.


Cabrio je ve skvělém stavu. Nic nemlatí, auto je pevné a drží směr. Startuje na brnk, má plný výkon, nekouří, nepadá do nouzového režimu a motor běží rovnoměrně klidně, na Diagnostice se neobjevujou žádné chybové kody. Interiér jíž nese známky používání ale s ohledem na to že se jedná o auto které jezdí většinu času bez střechy a s nájezdem 290 tis. km je stále velmi zachovalý, všechná výbava funguje naprosto bez problému.
Cabrio si nese drobné kosmetické vady ve formě důlku a škrabanečku ovšem nic šíleného co by stálo za zmiňku krom hlubších vrypu na zadním narazníku (při individuální dohodě možno nechat opravit před prodejem.)

Na vyžádání mohu zaslat Carvertical Report.