Avia A65 - nosič kontejnerů

Prodám nákladní automobil tovární značky Avia A 31 Turbo, osazen hákovým nosičem kontejnerů dvoupístovým značky CTS Okřínek. Vozidlo prodávám z důvodu dokončení stavby rodinného domu a již pro něj nemám využití. V perfektním stavu. Po servise. Po STK. Eko poplatek uhrazen. Cena bez kontejneru. Bez možnosti odpočtu DPH. Posilovač řízení Barva: modrá Objem: 3596 ccm Výkon: 65kW Největší přípustná hmotnost: 6 tun Provozní hmotnost: 3 tuny Rok výroby: 1995 Najeto: 126.978 km Převodovka: 5-ti stupňová s řazením na podlaze Nástavba: hákový nosič kontajnerů dvoupíst CTS STK: do 03/2024 Vozidlo připraveno ihned do provozu. Avia, Avia A 31 T, Turbo, hákový nosič kontejnerů, hákový nosič kontajnerů, kontajnerovka, konťák, Man, Atego, Náklaďák, suťový

Nové - rok výroby 2022 Barva - stříbrná metalická, Moondust silver Konfigurace náprav - 4x2 Emisní třída - 6E Kabina - denní Rozvor - 4 250 mm Motor - 8 974 ccm Výkon motoru - 330 PS / 243kW Točivý moment 1 300 Nm Převodovka automatická 9+1 Pneumatiky 315/80 R 22,5 Pirreli Provozní brzdy motorová brzda 220kW Akumulátor 2x12V 150Ah Palivová nádrž 350L zadní náprava odpružená 4 měchy 8t nosnost přední osy elektronická uzávěrka diferenciálu kotoučové brzdy, ABS tažné zařízení 10t oranžový maják dešťový a světelný senzor zadní okno v kabině rozvor náprav 4 250 mm HÁKOVÝ NOSIČ TECHNOCAR: Kapacita nakládání 12 000 kg Nosnost 12 000 kg Hmotnost 1 490 kg Výška háku 1 570 mm Možná délka převážených kontejnerů 3 800 - 4 900 mm Posuvné rameno háku (teleskop) Dva hydraulické válce pro natahování, sklápění a skládaní kontejneru Nízké těžiště kontejneru díky nízké konstrukci hákového nosiče 2x přídavné odvalovací rolny pro menší tření kontejneru při posuvu teleskopem Výška háku 1 570 mm dle DIN 30 (na přání zákazníka možní jiná výška háku) Automatická pojistka háku Pneumatické ovládání z kabiny včetně blokování chybných operací Manuální hydraulické ovládání na nástavbě z levé strany vozidla Hydraulické jištění kontejneru – vnitřní Světelná signalizace hydraulického zajištění kontejneru Možnost překládání kontejnerů na přívěs Olejová nádrž boční nebo přední 60 L včetně filtračního systému v olejové nádrži Konstrukce pískována a ošetřena základním protikorozním nátěrem 2x nástřik kvalitním horním lakem STOP tlačítko, prohlášení o shodě CE, schválení MD Cena: 95.990€ bez DPH ( Cena uvedena v hlavičce je měsíční splátka přepočítána aktuálním kurzem z EUR na CZK ) ___________________________________________________ Možnost koupi na splátky pouze za 1.069,-€ měsíčně* ! ___________________________________________________ Pro veškeré další informace prosím volejte. *jedná se o modelový případ s partnerem UniCredit Leasing s 50% akontací na 5 let. Předpokládaná splátka je pouze finanční služba a neobsahuje pojistné.

Avia a65 turbo diesel skřiňova nástavba celá nebo veškere náhradní díly motor a převodovka super :pěkná skříň: možno zvlášť:české doklady.mohu poslat videa jaký je stav, šasi je ok, kabina ma rez ale opravitelná Rozměr skříně 4.5x2.1x2.4 chybí 1 půlka dveři na boku

Avia a65 turbo diesel skřiňova nástavba celá nebo veškere náhradní díly motor a převodovka super :pěkná skříň: možno zvlášť:české doklady.

AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! Emulátor je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a dva vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden - poznáte jej podle červeného designu (viz fotografie). Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače *** SCR-emulator je univerzální pro všechny značky nákladních vozidel. Emulátor se pro jednotlivá vozidla nijak neprogramuje, pouze se inteligentním přepínačem na zadní straně nastaví požadovaná značka vozidla dle schématu. Emulátor se dá pouhým přepnutím přepínače na zadní straně také zcela vypnout a nechat fungovat opět původní AdBlue systém (pokud je funkční). Tento AdBlue emulátor od SCR-emulator je vhodný pro tyto vozidla AVIA s motory Cummins: ► AVIA D60 ► AVIA D75 ► AVIA D90 ► AVIA D100 ► AVIA D120 ► tzn. všechny AVIE či DAEWOO s motory Cummins ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5 a EEV *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 139 Kč ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže nebo nás kontaktujte na e-mailu: ►►► INFO@

Prodám 2x TATRU PHOENIX 6x6, 530 HP 1. rozvor 3900mm s 16ti stupňovou automatickou převodovkou ZF TraXon, zadní náprava se stabilizátorem, poloautomatická klimatizace, vyhřívané pneumatické sedadlo řidiče, okno v zadní steně kabiny, kamera, hákový nosič kontejnerů FORNAL NKH 20T - doporučená maximální délka kontejneru 6500mm, dálkové ovládání. 2. rozvor 4500mm s manuální 16ti stupňovou převodovkou ZF EcoSplit, přídavnou 2stupňovou sestupnou převodovkou (redukce), přední náprava 10tun stabilizátor, zadní 2x 11,5t stabilizátor, ECL elektronické nastavení výšky pneumatikého podvozku a sledování zatížení náprav, poloautomatická klimatizace, vyhřívané pneumatické sedadlo řidiče, okno v zadní steně kabiny, kamera hákový nosič kontejnerů FORNAL NKH 20T - doporučená délka kontejnerů 6000mm, dálkové ovládání Dále můžeme nabídnou tahače DAF i TATRA, jednostranné i třístranné sklápěče, lesovozy, hákové nosiče kontejnerů, stavební vozidla s hydraulickou rukou, vozidla se zemědělskými nástavbami, lomové speciály, a spousty dalších aplikací.