Anténa

Teleskopicka anténa s přísavkou veterán Škoda tatra 60leta Je naprosto v pořádku.

Sklopná anténa se zesilovačem je jako nová a plně funkční.

Prodám zánovní a garážovanou Škodu Octavia Combi III Laurin & Klement › Motorizace: 2.0 TDi 110 kw - common rail › Převodovka: Automatická DSG 7 rychlostní + F1 pádla pod volantem › Výbava: Laurin & Klement › Barva: Stříbrná metalíza › Do provozu: 11/2018 model 2019 › Stav kilometrů: 103.000 km - Servis pouze v autorizovaném servise Škoda - Vůz je po prvním majiteli, koupeno jako nové v ČR - Nekuřácké vozidlo - COC list k vozidlu - Garance najetých kilometrů a původu - Možnost odpočtu DPH Po kosmetické a mechanické stránce je vozidlo ve výborném stavu. Velmi udržovaný a čistý vůz. Výborná kombinace dynamického motoru TDI a spolehlivé převodovky DSG. Stav zánovního vozidla. Jedná se o vozidlo, které má v kombinaci nejspolehlivější motorizace a automatické převodovky minimální provozní náklady a maximální spolehlivost. Vozidlo pravidelně parkováno v garáži. Výbava obsahuje: › Full LED světlomety s LED denním svícením › Ambientní osvětlení interiéru › Osvětlení prostoru nohou › Kožená sedadla (po bocích kůže v kombinaci s alcantarou) › Sedadla s pamětí pro 3 osoby včetně spolujezdce › Vyhřívaná přední sedadla › Vyhřívaná zadní sedadla › Vyhřívaný volant › ACC - Adaptivní tempomat › NAVIGACE COLUMBUS v CZ jazyce › Anténa pro příjem digitálního příjmu DAB včetně AM a FM › Multimedia: Bluetooth,MP3,MP4,AVI,JPG a další › Mirrorlink, Apple Carplay a Android auto › Hlasové ovládání › 3x USB, AUX, 2x SD karta › Bezdrátová nabíječka mobilu Qi › MAXIDOT+ Barevný palubní počítač ve 3D › Přední a zadní parkovací senzory › Parkovací kamera › Sedadla kombinace kůže + alcantara › FRONT ASSIST - Radar pro nouzové zabrzdění › LANE ASSIST - Vedení vozidla v jízdních pruzích › SIGN ASSIST - Čtení dopravních značek › LIGHT ASSIST - Automatické dálkové světlomety › MODE DRIVE - Volba jízdního režimu › CANTON - Příplatková aparatura + subwoofer › BLIND SPOT - Hlídaní mrtvého úhlu › Asistent rozjezdu do kopce › Asistent rozpoznávání únavy › Zámek zpátečky › Alarm › Elektricky sklopná, vyhřívaná a samozatmavující se zpětná zrcátka › Automatická 2 zónová klimatizace › Ukotvení dětské sedačky ISO FIX › El. ovládané víko zavazadlového prostoru › 3x klíč na dálkové ovládání › 2x klíč od zámku zpátečky › Mlhovky › Síťový program do kufru (zcela nový nepoužitý) › Tažné zařízení originál bajonet odnímatelné (zcela nové nepoužité) › Originální ALU kola 18" Video ke shlédnutí na odkaze: Více fotografií na odkaze: Uvedená cena je bez DPH. Cena s DPH činí 468.000,- Kč. Kategorie vozidel "VW Volkswagen Passat R-Line Seat Leon Škoda Octavia Fabia Kia Hyundai Ceed i40 Ford Focus Mondeo Golf 7 VII Audi A4 2,0 110 KW Peugeot Citroen Renault HDI L&K 135KW facelift comfortline 140kw rline trendl

>Najeto 213xxx - rozvody + pumpa ve 06/21 >Rok vyroby 05/2008 >STK do 08/23 >Motor 2.0 tdi pd 103kw bmm dpf >Dálniční známka do 02/24 >Nejde klimakompresor, dám nový k vozu. >Ližiny+střešní box >2 sady kol letní lité zimní plechy (2x nové zimni pneu neobuté) >2 klíče k vozu na DO >Rezerva >Gumové + látkové koberečk >Dvojité dno kufru >Vyjímatelná šroubovací mříž rozdělující zavazadlovy prostor s prostorem pro cestující. Airbag svítí protože jsem při čištění vypojil kabl není to závada. Prasklý kryt pravého zrcátka. Výbava podle kódu. E0A = Žádná speciální edice 1D0 = Bez tažného zařízení 5SL = Levé vnější zrcátko: asférické 5RQ = Pravé vnější zrcátko: konvexní 1KF = Kotoučové brzdy, zadní 6FB = Kryty vnějších zpětných zrcátek v barvě karoserie 1AT = Elektronický stabilizační program (ESP) 3FA = Bez střešní vložky (standardní střecha) 1N3 = variabilní asistent řízení v závislosti na rychlosti (Servotronic) 1NL = Kryty na litá kola H6T = pneumatiky 205/60 R15 V 4UF = Airbag řidiče a spolujezdce s deaktivací airbagu spolujezdce 4R5 = Elektricky ovládaná okna s komfortním ovládáním a jističem, mechanické ovládání oken vzadu B01 = Typové schválení Německo 3QT = 3-bodové bezpečnostní pásy s napínačem a výškovým nastavením, přední 4X3 = Přední boční airbag se závěsovým airbagem 4A4 = Vyhřívání sedadel pro přední a zadní sedadla samostatně ovládané 8L3 = Střešní anténa J0N = Baterie 330 A (61 Ah) 7AA = Elektronické imobilizační zařízení vozidla 8GU = Alternátor 140 A 6Y0 = Bez výstražného systému tempomatu 9AK = Climatronic s regulací příklepového tlaku bez cfc 8RM = 8 reproduktorů (pasivní) 7Q0 = Bez navigačního zařízení 8YH = Rádio, verze 1 8QL = Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním 8X0 = Bez ostřikovače světlometů 4K3 = Rádiem dálkově ovládané centrální zamykání ovládané zevnitř a bezpečné zajištění B59 = Typové schválení Slovenská republika G07 = Přední tlumení nárazů QN2 = Zásuvka pod pravým předním sedadlem 3L3 = Manuální nastavení výšky předních sedadel 9P1 = Připomenutí bezpečnostního pásu, elektrický kontakt v přezce 7X1 = Parkovací asistent 9W4 = Příprava pro autotelefon 8WB = Přední mlhová světla 7A0 = Bez CD měniče/CD přehrávače 3GN = koncept variabilního nákladového prostoru B01 = Typové schválení Německo G07 = Přední tlumení nárazů QN2 = Zásuvka pod pravým předním sedadlem 3L3 = Manuální nastavení výšky předních sedadel 9P1 = Připomenutí bezpečnostního pásu, elektrický kontakt v přezce 7X1 = Parkovací asistent 9W0 = Bez přípravy/instalace autotelefonu 8WB = Přední mlhová světla 7A0 = Bez CD měniče/CD přehrávače 3GN = koncept variabilního nákladového prostoru QG1 = Prodloužení servisního intervalu 7GG = Emisní norma EU4 DPF L13 = Rozsah odpružení 13 pouze kontrola instalace, žádná předpověď požadavků 7P4 = Manuáln

Zprvu bych rád napsal, že auto není žádná topovka. Výroba je 2004, takže už to je dědeček u kterého je stáří znát. Co je na tomto autě dobrý je motor, který je vyhlášený držák! Auto má zrezlé prahy a i ostatní části karoserie, nijak jsem to já nevyspravoval, nezakamuflovával. Dále promáčkuté LZ dveře (viz foto). Vevnitř je interiér zachovalý, mnou čištěný. Auto jsem kupoval v květnu 2022, jak já říkám „dal jsem mu trochu lásky (čtěte opravoval nalezené chyby)“, ale jsou tam věci, které stále jsou potřeba udělat: Nechci, abyste si kupovali zajíce v pytli, takže toto jsou chyby, o kterých já vím: - Je potřeba doplnit klimatizace - Ostřikovače stříkají málo, nejspíše znovu popraskaná hadice (již jsem vyspravoval) - Někde vzadu uniká při jízdě štěrbinou vzduch a je občas slyšet „syčení“. Zkoušel jsem vyzjistit kde, ale marně - Rádio je (nefunkční). To znamená, že obrazovka je rozbitá, ale dá se na něj připojit přes transmitter a pouštět si písničky z mobilu. Rádio jde naladit občas, je tam zbastlená anténa, kterou jsem neřešil 
Nějaká specifikace a co je na autě: - V autě je nová baterie (9/2022), nová STK (do 10/2024). - Obuté jsou zimáky, přední jsou nové Polaris (11/2022), vzadu na sezonu ještě pneu ok (WINGUARD) - Brzdy ještě něco vydrží - Olej jsem dělal před cca 12k, takže bude chtít vyměnit - Rozvody se dělaly v 305k, spojka v 270k - Žádná kontrolka nesvítí, vše ok - Průměrná dlouhodobá spotřeba okolo 5.9l/100km. Auto prodávám z důvodu možnosti koupě novějšího v rodině.

Prodám užitkový automobil Škoda Roomster Praktik s perfektním 4 válcovým benzinovým motorem 1.4 16V 63kw (typ motoru BXV), koupeno nové v ČR, po 1.majiteli, r.v. 10/2009, počet míst 2. počet dveří 5. STK+EM 10/2023. Auto je nebourané, nezrezlé a NENÍ LAKOVANÉ! Samozřejmě auto má drobné kosmetické vady– není možné aby je vzhledem k provozu nemělo. Výborný kultivovaný tichý motor s dobrým výkonem a malou spotřebou (i 5.5l/100km). Velmi spolehlivý a osvědčený. V záplavě 3válců 1.2HTP a 1.4TDi velmi ojedinělá 4válcová motorizace 1.4 16V za kterou se u nového hodně připlácelo. (cena nového 377 000,-Kč.) Posilovač řízení, ABS, Airbagy, MP3 rádio, otvíraní 5dv.z místa řidiče, boční lišty, orig.zástěrky, orig.gumové rohože, výškově a podélně stavitelný volant, automatická světla, plnohodnotná rezerva. Nákladní prostor: obložení nákladové hrany, 3dílná protiskluzová podlaha, tmavá fólie skla 5.dv, osvětlení nákl.prostoru, 6 upínacích ok, objem 1900 l, Europaleta. (Délka ložné plochy je 1605mm, šířka 1434mm, výška 990mm.) Najeto 350 tis. km – jeto na dálky a voženo jen el. vybavení, nemá ani nemělo tažné zařízení = nepřetěžováno. VEDENÁ SERVISNÍ KNIHA - Úplná servisní historie Škoda. Ježděno na krátké servisní intervaly – po max. 15 tis.km. Podvozek bez vůlí, spojka ok, výborné řazení, řízení, nic nehučí a celkově zachovalý stav. Jezdí výborně! Na autě mnoho nových věcí, co bylo potřeba dělalo se nehledě na cenu: -nedávno nová přední ramena ( 6500,-) - nová aku orig. (2500,-) - nový vodní chladič z důvodu netěsnosti (7000,-) - nový komplet modul - anténa se zesilovačem (5000,-) - brzdy cca 80% orig,Škoda/VW – brzdí výborně a souměrně. (nedávno i nové zadní brzdy) - nový pomocný řemen – orig. - zánovní zimní pneu na autě + měněno mnoho dalších věcí… Auto má sice menší výbavu, ale lepší nemít klimatizaci než mít motor 1.2 htp s klimatizací, který ztratí tlaky, nebo dojede na celkové opotřebení.. :- ) K vozu orig. 2x klíče + štítky. Servisní kniha, manuály. Plní Euro 4 – při převodu se neplatí eko poplatek. Bazary prosím nevolat. Cena: 65 000,- Tel.: .