Ale 17

Prodám rodinný klenot Škoda Octavia 1.9 TDi 66kw (teda je tam nějakej chip). Nájezd poctivých 363 tisíc km. Rok výroby 1999 (facelift interiér). STK do 02/2024. Auto je v rodině od roku 2007, za tu dobu uděláno celý auto snad 2x. V posledním roce a půl udělány následující opravy: - nové přední tlumiče a uložení - nová těhlice na levé straně (kvůli dodrbanému uložení třmenu) - nove kotouče a desky vpředu - nové ložiska kol - nový homokineťák vnitřní na pravé straně - nové uložení motoru - spousta drobnosti okolo Pravidelně servisováno po celou dobu vlastnictví, už ale muselo uvolnit místo něčemu novějšímu. Výbava: - všechna okna v elektrice (levé zadní má v háji stahovačku, ale to už je takový folklór těchto aut) - elektrická vyhřívaná zrcátka (pravé někdo kdysi na parkovišti ulomil a nepodařilo se tenkrát sehnat jiné vyhřívané, tak je bez výhřevu) - vyhřívaná sedadla (dečky hřejou, ale některé už velmi slabě) - 2DIN rádio s Apple CarPlay (fakt funguje, je to ale nějakej levnej šmejd a jednou za pár měsíců se zrestartuje) - parkovací kamera - posilovač řízení - přední mlhovky - výškově stavitelné sedadlo řidiče - vytlumene dvere - repro Gladen v prednich dverich, vzadu origo Problémy: - reznou pravé přední dveře pod lemem - prahy jsou vyvařené pár let zpět, ale začala se na jedné straně loupat barva - uložení zadní nápravy (silentbloky) jsou už špatné a při přejezdu velkých nerovností to bouchá - nové díly stojí pár stovek, ale už nemám chuť to řešit - lak je na spoustě míst vybledlý/oloupaný (kapota, střecha, nárazníky) - drobná díra v levém předním světlometu (technickou to prošlo) - nekonečné zimní pneumatiky (z roku 2011, už neubývá vzorek, asi jsem to měl napsat spíš do výbavy) Není to rozhodně garážová královna, ale nějakou parádu ještě udělá. Na ceně jsem ochotný se dohodnout při slušném a solidním jednání, ale jen v dílech za ten poslední rok je v tom servis za 30k.

Prodám škoda Octavia II SCOUT 1,968 cm3, 103 kW, 6q manual TDi r.v. 2007, najeto 312900 km, nová STK Proč taková cena ? Čtěte celé.... Jsem již 4. Majitel a to od roku 2018 Najel jsem s ním cca 100.000 km, bez havárie, ale nemohu tvrdit že nebylo přede mnou bouráno. Auto bylo kupované jako rodinné, ale užíváno především jako pracovní, ježděno primárně v 1 osobě, vozilo nářadí i přívěs do 650 kg. Vše základní funkční, ale už má mouchy. Nutno udělat rozvody, doporučeno repasovat vstriky ( někdy cuká), žere olej 4x4 a haldex OK Podvozek OK Klima vadný kompresor, vypuštěna Výhřev sedadel a zrcátek nejde ( ASI POJISTKY ) WEBASTO jde, ale nepoužíval jsem Centrál jde, ale blbne ve smyslu, že se zamkne auto a po čase se spustí alarm, elektrikář Neprisel na problém. Zadní víko někdy nejde otevřít manuálně, ale klíčem ano. Radio má studeňák, začne hrát až po zahřátí a druhém startu auta. Pokud jde rádio, funguje i handsfree, Stahování oken ok, levé zadní má problém s lankem, Orezliny a škrábance dané věkem, Prahy jsou pohnite, vyplněné pěnou, a pretmelene, pod krycím plastem ještě vydrží. Alu disky jsou chytle nějakým oxidem , pneu sem tam utíká kvůli tomu tlak. Auto odveze, přiveze, odtahne, svítí, troubí, stírá, kdybych nedostal nové firemní, a chtělo se mi investovat odhadem 20 až 30 tis podle nutnosti , nechal bych si ho, ale prostě nevyuziji. Prodávám vyloženě jako pracovní, je to dric, jen opravdu nutno vyměnit rozvody.Případně poresit ten centrál. Ostatní dle uvazeni. U auta vše ukážu, popisu . Přidám letní pneu. Beru jen hotovost, podmínka okamžitý přepis a stav vozidla do smlouvy. Rozumné dohodě u vozu se nebráním, spekulanti ,,koupim za 15,, nevolejte. Výhoda 2 roky technické!!

Prodám automobil značky Škoda Autombil má za dobu používání docela dost kosmetických nedostatků, vše je vidět na fotografiích. Motorově v dobré kondici. Podvozkově je tam něco k řešení a to silentbloky na předních ramenou jsou utržený, ale možná stihnu udělat před prodejem a ještě na levém předním kole mlátí uložení tlumiče, před 20k měněny přední brzdy alě po zahřátí kopou, ale mám nové a dám je k autu, jinak by to mělo být v pořádku, ale nechci nikomu mazat med kolem huby jak je to TOP stav po důchodci. Ani jsem se nějak nenamáhal auto nějak extra čistit jen kvůli fotkám, ale před předáním bych to dal do richtigu, aby to nějak vypadalo. Auto má platnou technickou do konce přístího měsíce, ale po dohodě udělám a ještě vyměním olej a filtry. V plánu příští víkend (vždy po 15000km) BEZ PŘEPISU AUTO NEPRODÁM ANI NEPŘEDÁM něco ze servisu za poslední rok: při nájezdu 225123: 1ks žhavící svíčka original škoda, nové tlumení motoru, nové blinkry do zrcátek original škoda při nájezdu 221796: výměna silentbloku převodovky, přetěsnění vstřiků při nájezdu 212935: výměna oleje a všech filtrů při nájezdu 211861: výměna zadních brzd ATE při nájezdu 210000: měněno ventilové víko originál škoda při nájezdu 206852: měněné přední brzdy BREMBO, kloub poloosy a tyčka stabilizátoru při nájezdu 205400: nová hadice k turbu original škoda při nájezdu 198000: výměna oleje a všech filtrů při nájezdu 195000: vyměněny obě Xenonové výbojky Nájezd: 227 396 Km Rok výroby: 2009 Objem motoru: 1968 ccm Palivo: Diesel Karoserie: Hatchback Výkon: 103 kW Barva: Storm Blue Pohon nápravy: přední Převodovka: manuální Výbava: Vnitřní výbava Alarm Autorádio Bolero Dělená zadní sedadla El. ovládaná okna El. ovládaná zrcátka El. sklopná zrcátka Imobilizér ISOFIX Klimatizace automatická Klimatizace automatická dvouzónová Klimatizovaná přihrádka Loketní opěrka MaxiDot Nastavitelný volant Palubní počítač Vyhřívaná sedadla vpředu Zámek řazení Vnější výbava Centrální zamykání Dálkové centrální zamykání Parkovací senzory vzadu Parkovací senzory vpředu Přední mlhovky Rezervní kolo Tónovaná skla Ukazatel vnější teploty Zadní stěrač s ostřikovačem Xenonové světlomety Přísvit do zatáček Bezpečnost a technika ABS Airbag Airbag boční Airbag hlavový Airbag řidiče a spolujezdce ASR ESP Posilovač řízení Automatické spuštění všech blikačů Sklopná zrcátka s automatickým stmíváním AUTOBAZARY NEVOLAT

Prodám nebo vyměním tuhle rodinou střelu je to Octavia 1.8t cca 150kw AGU kombi a už teď slyším že říkáš kombík to nechci ale můžu tě ujistit že chceš a víš proč páč po kalbě můžeš díky druhýmu dnu vzít do kufru 2 borky (doporučuju matraci je to tvrdý) a ještě budeš mít dost místa a když nebudeš vědět co s borkou dělat tak můžete díky šíbru kterej neprotejká koukat na hvězdy, teď si říkáš ale však ji musím nějak nejdřív zaujmout neboj to taky není problém díky tomu že výfuk je holá nerezová roura a je tam supr čupr německej soft tak to dělá takovej bordel že i babku z kómatu probudíš a sem tam ti uletí i nějaká liška, hale abych ti řekl nějaký dobrý zprávy tak tam je nový turbo, větší vstřiky a pečlivě jsem ji servisloval jinak máš vepředu moc hezký lízatko ale to ti kromě stylu a toho že to zaručeně někde urveš nic nepřidá, octavia 1 1.8t rok výroby 97 byl to polofacelift takže předface předek poface palubka kterou jsem tam dal jinak šedivý tapce stropnice a podobně vepředu jsou sedačky v zelený kůži s výhřevem kterej ti zaručí že ti nebude zima na tvý hýždě když bude mrznout je tam sloupek na tři prídavný budíky ale je tam jen jeden na tlak turba kterej hezky svítí a fouká 1 bar (peak 1.3) dál je tam dobrý rádio pioneer který má v sobě bluetooth takže tě nemusej trápit nějaký kabely jsou tam i čínský senzory který občas řvou furt ale nikdy mě nezklamaly ukazujou i vzdálenost na malém displeji, je tam podvozek od značky H&R konkrétně CUP-KIT, v motoráku nějaký červený podtlaky a BOVko který hezky píská, na oknech ofuky a víc už kdyžtak do zprávy samozřejmě to není žadná leštěnka má chyby na laku a trochu reznou blatníky ale tak který octavii ne, nějaký důlky jsou tam taky jelikož to předemnou měl nějakej děda nabídněte cenu nebo něco na výměnu a pište jen sms když budete chtít víc info všechno pošlu jestli jsi to dočetl až sem tak jsi frajer

Nabízím k prodeji Škodu 120L (1980). Vozidlo do roku 2015 garážováno, pak provozováno bez garáže, a od roku 2019 odstaveno 2 roky venku na zpevněné ploše, kde čekalo na vyvaření přední části a výměnu blatníků. Odstavení se na vozidle podepsalo zejména po kosmetické stránce působením povětrnostních vlivů. Od roku 2021 stojí opět v suché garáži, kde čeká na svou příležitost k navrácení do provozu, avšak, kvůli jiným projektům, a nedostatku času, prodávám. Stav vozidla lze souhrnně popsat takto: DOKLADY: + ekologická daň řádně zaplacena. + platné doklady. + trvale hrazena pojistka. + okresní značky. + původní velký technický průkaz. - TK skončila v roce 2019. MOTOR a PŘEVODOVKA: + vozidlo i přes dlouhou dobu odstavení, i s více než 3 roky starým benzínem, startuje dobře. + motor neztrácí fridex ani olej. + jde hezky za plynem. + drží volnoběh. - manžety převodovky netěsné (nové dávám k vozidlu). - co si pamatuji, synchronizace některých stupňů řazení horší a na nerovnostech se ozývaly nejspíš kameny poloos v převodovce mírným klapáním. - dělá trochu šlem na víčku oleje, nejspíš jenom zavlhnutí starého oleje vlivem dlouhého odstavení. - koncová trubka výfuku ulomená, buď vyměnit celý, nebo stačí přivařit. Plášť tlumiče je sice orezlý, ale děravý není. PODVOZEK: + na vozidle nazuty celkem pěkné protektory OBNOVA OR6, nicméně možná trochu šišatější za tu dobu stání budou... + řízení jde zlehka. + posilovač brzd funkční. + namontováno tažné zařízení zapsané v TP. - orezlé kotouče a bubny vlivem odstavení, ale brzdy zatuhlé nejsou. KAROSERIE: + nové přední blatníky. + vyvařeny přední podběhy a brejle světel. + zdravé prahy. + zdravé dno kufru i v záhybech. + zachovalé chromové prvky. +/- PZ lem kdysi opravován cca 5 cm nýtovaným plechem, jinak zdravý! +/- LZ lem povrchová rez, ale neshnilé! +/- spoj předních blatníků stále nepřetmelen. - místy vady laku. - stěrače nedobíhají samy do koncové polohy vlivem oxidace nějakého kontaktu, stírátka samozřejmě na výměnu. INTERIÉR: + sedačky neprosezelé, nepotrhané, na sedadlech byly dvě vrstvy potahů, bohužel ty spodní dobové se rozpadly na prach, což je vidět na fotkách jako všudypřítomný červený prášek, ale ten se sá bez větší námahy odmést/vysát. + stropnice nepotrhaná, nezažloutlá. + popelník jako nový. - prasklá struna ovládání kohoutu topení. Kohout se hýbe, ale za strudena jde víc ztuha. - palivoměr ukazuje trvale plnou, ale hladové oko signalizuje jak má. I přes výše popsané, se celkově pod nánosem prachu skrývá vozidlo v překvapivě dobrém stavu, vhodné k nenáročné renovaci a uvedení zpět do provozu. Vzhledem k neplatné TK, nutno počítat s vlastním odvozem na podvalu. Více fotek a videí na vyžádání pošlu. K vidění je vozidlo v České Bělé (okr. Havlíčkův Brod). Cena k jednání: 55.000,-.

Skoda octavia 2 po Fl Rs 2.0tdi Dsg automat r.v 2011 najeto 257 xxx stále rostou denně v provozu. Co se týká motoru vse v pořádku olej dělaný po 15 tisících dělaný Vstriky repas je k tomu ještě záruka cca 8 měsíců, nova lamda sonda, nový čidlo teplotní na olej, repas alternatoru, startuje krásné jak za studena tak za tepla, rozvody dělaný při 227 tisíc km, Dsg rádi hladce bez skubani. Podvozek vse ok byly dělaný zadní brzdy destičky kotouče, interiér vse funguje ale nějaký drobnosti se najdou vozim v tom děti jako ulomeny držák na stínítko u spolujezdce necha se prilepit vzadu ofuky tak zebrovani na jedny straně je zničené ale nemá vliv na funkčnost loketní opěrka funguje jen nejde prizvednout před prodejem bude auto vycistene. Co se tyče karoserie má spis kosmetiku ale není rezava nějaký skrabanec se najde vozim psa v kufru a nějaký tupky od kamínků taky. Co se týká výbavy exteriér alu kola originál neptune r18 plus zimni nove pneu. Denní svícení. Mlhovky přední zadní. Xenony. Prisvit do zatáček. Tažné zařízení sundavaci. Interiér vybava polokozeny sedačky přední vyhrivany. Trirameny zkoseny volant z trojky s multifunkci funguje ale padla pod volantem ne nezjistival sem proč. Palubní PC. Tempomat. Rádio na CD plus spojení přes telefon. Automatická dvouzonova klimatizace funguje. Střešní okno funguje. Všechno okna v el. Zpětná zrcátka el. Vyhrivana. Zpetne zrcátko samostmivaci. V kufru dvojitá podlaha. Sit na psa. Stk do 06/24. Bez přepisu neodjede. bazary prosím nevolat. Možná výměna za levnější s vašim doplatkem a pouze automat nejlépe benzin ale nezáleží na tom a prosím ne kombi. Důvod prodeje přítelkyně se stim boji jezdit